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    中國公路簡史丨橋梁發展史

    2022-02-17 1844

    橋是一種架空的人造通道

    若從其最早或者最主要的功用來說

    橋應該是專指跨水行空的道路

    現代的橋又在城市交通中發揮著重要作用

    不僅有助于緩解交通堵塞

    還成為現代化城市一道亮麗的風景

    讓我們跟隨中國橋梁的歷史

    聊聊中國橋梁的發展歷程

    ↓↓↓

    中國橋梁歷史悠久,大致經歷了四個發展階段。

    第一階段以西周、春秋為主,包括此前的歷史時代,這是古代橋梁的創始時期。此時的橋梁除原始的獨木橋和汀步橋外,主要有梁橋和浮橋兩種形式。

    相傳在三千多年前,周文王為了娶親搭建了渭水浮橋。此時期的木橋主要將較為粗大的木頭做成木墩,在水中逐一夯實,并在其上鋪設木板,但由于木頭長期在水中浸泡,會開裂,所以無法保養。

    第二階段以秦、漢為主,包括戰國和三國,是古代橋梁的創建發展時期。此時期創造了以磚石結構體系為主題的拱券結構,從而為后來拱橋的出現創造了先決條件。沙河古橋就是秦咸陽城、漢長安城去上林苑和西入巴蜀跨渡灃水的橋梁,也是國內發現的時代最早的大型木構橋梁。1989年這一發現被評為全國十大考古發現之一。

    第三階段是以唐宋為主,兩晉、南北朝和隋、五代為輔的時期,這是古代橋梁發展的鼎盛時期。這個時期的橋在世界橋梁史上都享有盛譽,尤其是趙州橋。

    第四階段為元、明、清三朝,是橋梁發展的飽和期,主要成就是對一些古橋進行了修繕和改造,并留下了許多修建橋梁的施工說明文獻,為后人提供了大量文字資料。


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